Les dispositifs du nouvel avenant au contrat stratégique de la filière ferroviaire devaient permettre à la France de "maintenir sa troisième position mondiale" dans le secteur.
L'enjeu de l'avenant au contrat stratégique du ferroviaire en France est "d'aller à la conquête de marchés internationaux en s'appuyant sur nos forces", a déclaré la ministre déléguée à l'Industrie, Agnès Pannier-Runacher, lors d'une visite sur un site du groupe Alstom à Villeurbanne, près de Lyon.
Ces "forces" reposent, selon elle, sur "une avance technologique" et la "transition environnementale", notamment avec le développement du train à hydrogène.
Création d'un comité pour l'innovation
Le document, signé officiellement vendredi par Agnès Pannier-Runacher, le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari (en visioconférence) et le Comité stratégique de la filière ferroviair, prévoit la création d'un comité d'orientation de la recherche et développement et de l'innovation du ferroviaire (Corifer).
Cette structure, qui s'inscrit dans le cadre du plan France relance et du quatrième programme d'investissements d'avenir, sera chargée de valider parmi 46 projets présentés par une centaine d'entreprises et une vingtaine de laboratoires.
"Il n'y a pas d'enveloppe fléchée mais on peut compter sur plusieurs dizaines de millions d'euros en fonction de la qualité des projets", a précisé Agnès Pannier-Runacher.
Extension de l'expérimentation Care à tout le territoire
L'expérimentation Care, lancée en 2019 dans les Hauts-de-France afin d'accompagner des PME et PMI du secteur, va être étendue sur l'ensemble du territoire ; 108 entreprises vont être ainsi soutenues sur trois ans.
"L'ensemble de ces dispositifs vont nous permettre de maintenir notre troisième position mondiale dans le ferroviaire et de renforcer les positions où nous sommes leader mondial, c'est de ça dont il est question, de construire l'industrie du futur, celle qui est digitalisée et décarbonée en créant de l'emploi sur le territoire français", a fait valoir la ministre.
Jean-Baptiste Djebbari a appelé à "profiter de cette période post-crise pour soutenir" la filière ferroviaire, soulignant la "forte attente" des Français sur ce secteur doté de "vertus écologiques".
La filière ferroviaire représente plus de 1.300 entreprises et un million d'emplois en France.
Ces "forces" reposent, selon elle, sur "une avance technologique" et la "transition environnementale", notamment avec le développement du train à hydrogène.
Création d'un comité pour l'innovation
Le document, signé officiellement vendredi par Agnès Pannier-Runacher, le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari (en visioconférence) et le Comité stratégique de la filière ferroviair, prévoit la création d'un comité d'orientation de la recherche et développement et de l'innovation du ferroviaire (Corifer).
Cette structure, qui s'inscrit dans le cadre du plan France relance et du quatrième programme d'investissements d'avenir, sera chargée de valider parmi 46 projets présentés par une centaine d'entreprises et une vingtaine de laboratoires.
"Il n'y a pas d'enveloppe fléchée mais on peut compter sur plusieurs dizaines de millions d'euros en fonction de la qualité des projets", a précisé Agnès Pannier-Runacher.
Extension de l'expérimentation Care à tout le territoire
L'expérimentation Care, lancée en 2019 dans les Hauts-de-France afin d'accompagner des PME et PMI du secteur, va être étendue sur l'ensemble du territoire ; 108 entreprises vont être ainsi soutenues sur trois ans.
"L'ensemble de ces dispositifs vont nous permettre de maintenir notre troisième position mondiale dans le ferroviaire et de renforcer les positions où nous sommes leader mondial, c'est de ça dont il est question, de construire l'industrie du futur, celle qui est digitalisée et décarbonée en créant de l'emploi sur le territoire français", a fait valoir la ministre.
Jean-Baptiste Djebbari a appelé à "profiter de cette période post-crise pour soutenir" la filière ferroviaire, soulignant la "forte attente" des Français sur ce secteur doté de "vertus écologiques".
La filière ferroviaire représente plus de 1.300 entreprises et un million d'emplois en France.
