Dans son discours de clôture de la troisième conférence environnementale, le Premier ministre, Manuel Valls, a jugé vendredi 28 novembre qu'avoir lancé la construction de quatre lignes à grande vitesse en même temps a été "une erreur". Quatre lignes à grandes vitesse (LGV), dont les travaux sont actuellement en cours, doivent être achevées d'ici 2017 : Tours-Bordeaux, Metz-Strasbourg, Le Mans-Rennes et le contournement de Nîmes et Montpellier. Conséquence : "La trajectoire financière de nos grands opérateurs n’est pas bonne", a estimé le Premier ministre. En octobre, la Cour des comptes avait pointé un "système ferroviaire peu cohérent" résultat d'un "choix systématique de la grande vitesse". Et elle avait recommandé de "concentrer en priorité les moyens financiers sur l'entretien du réseau" existant. "L’enjeu majeur, pour le développement durable de nos réseaux ferrés c’est avant tout de mieux les entretenir", a repris vendredi 28 novembre Manuel Valls.
Transport ferroviaire
