Plus de dix millions d'euros vont être débloqués immédiatement par l'État pour rétablir la ligne ferroviaire entre Breil-sur-Roya et Tende (Alpes-Maritimes) endommagée par la tempête Alex au mois d'octobre, a indiqué lundi 30 novembre le ministère de la Transition écologique, chargé des transports.
Le coût des travaux prioritaires de remise en circulation de cette ligne ferroviaire a été estimé à 20 millions d'euros. Ils seront financés pour 10,5 millions d'euros par l'État, apportés dans le cadre du plan de relance, pour 7,5 millions d'euros par la région Sud et pour deux millions d'euros par le département des Alpes-Maritimes. Cette opération permettra de rétablir les circulations de Breil-sur-Roya jusqu’à la gare de Saint-Dalmas-de-Tende avant la fin du mois de janvier 2021.
Début octobre, les intempéries ont fait neuf morts et neuf disparus dans l'arrière-pays de Nice et de Menton. Les crues avaient en outre causé d'importants dommages dans le nord des Alpes-Maritimes, notamment dans la vallée de la Roya, où le réseau routier a été en partie détruit.
"Le rétablissement de cette ligne de vie pour tous les habitants de la vallée est une priorité absolue, alors que les routes ont subi des dégâts considérables qui nécessiteront des réparations plus longues", a souligné Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports. Le désenclavement des communes de la vallée dépend à ce jour essentiellement du réseau ferroviaire via les lignes Nice-Breil et Coni-Vintimille, rappelle le ministère.
Le coût des travaux prioritaires de remise en circulation de cette ligne ferroviaire a été estimé à 20 millions d'euros. Ils seront financés pour 10,5 millions d'euros par l'État, apportés dans le cadre du plan de relance, pour 7,5 millions d'euros par la région Sud et pour deux millions d'euros par le département des Alpes-Maritimes. Cette opération permettra de rétablir les circulations de Breil-sur-Roya jusqu’à la gare de Saint-Dalmas-de-Tende avant la fin du mois de janvier 2021.
Début octobre, les intempéries ont fait neuf morts et neuf disparus dans l'arrière-pays de Nice et de Menton. Les crues avaient en outre causé d'importants dommages dans le nord des Alpes-Maritimes, notamment dans la vallée de la Roya, où le réseau routier a été en partie détruit.
"Le rétablissement de cette ligne de vie pour tous les habitants de la vallée est une priorité absolue, alors que les routes ont subi des dégâts considérables qui nécessiteront des réparations plus longues", a souligné Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports. Le désenclavement des communes de la vallée dépend à ce jour essentiellement du réseau ferroviaire via les lignes Nice-Breil et Coni-Vintimille, rappelle le ministère.
