Le groupe américain de messagerie FedEx a terminé l'année en trombe, grâce au fret, une hausse des volumes et des économies de coûts qui lui ont permis de surprendre avec des bénéfices meilleurs que prévu.
"La fin de l'année a été impressionnante", s'est réjoui le PDG, Frederick Smith, lors de la présentation des résultats. Sur l'ensemble de l'exercice fiscal clos le 31 mai, le bénéfice net s'est établi à 2,1 milliards de dollars, en hausse de 6,06 % par rapport à l'année précédente. Cette performance se traduit par un bénéfice annuel par action hors éléments exceptionnels - référence aux États-Unis - de 6,75 dollars contre 6,67 attendus en moyenne par les analystes.
Sur le seul quatrième trimestre (mars à mai), le résultat net est de 730 M USD (+ 7,5 %). Plombé par un hiver rigoureux en début d'année, FedEx a accéléré ses économies de coûts en diminuant ses capacités de transport express.
Le chiffre d'affaires a augmenté davantage que prévu aussi bien sur l'ensemble de l'exercice que sur le quatrième trimestre. Sur les douze derniers mois, il s'élève à 45,6 md USD (+ 3 %), contre 45,40 md attendus.
Le fret et le transport au terrestre en forme
Par division, la dynamique n'a pas beaucoup changé : le transport express, première activité du groupe en termes de chiffres d'affaires, stagne, tandis que le transport terrestre et le fret ont le vent en poupe.
Au quatrième trimestre, le bénéfice d'exploitation du transport terrestre a progressé de 3 % à 475 millions de dollars, le chiffre d'affaires n'a pris que 0,3 % sur un an à 7 milliards de dollars. Les volumes des colis prioritaires ont augmenté de 2 % en moyenne par jour à l'international, tandis que ceux des envois économiques ont progressé de 5 %.
Les services de transport terrestre ont enregistré un bénéfice opérationnel en hausse de 5% sur un an à 557 M USD, pour un chiffre d'affaires en hausse de 8 % à 3,01 md. Les volumes ont augmenté en moyenne de 8 % par jour sur le quatrième trimestre, grâce à l'e-commerce, explique FedEx. Dans le fret, le chiffre d'affaires a augmenté de 12 % à 1,55 md USD et le bénéfice d'exploitation de 51 % à 122 M USD.
Sur le seul quatrième trimestre (mars à mai), le résultat net est de 730 M USD (+ 7,5 %). Plombé par un hiver rigoureux en début d'année, FedEx a accéléré ses économies de coûts en diminuant ses capacités de transport express.
Le chiffre d'affaires a augmenté davantage que prévu aussi bien sur l'ensemble de l'exercice que sur le quatrième trimestre. Sur les douze derniers mois, il s'élève à 45,6 md USD (+ 3 %), contre 45,40 md attendus.
Le fret et le transport au terrestre en forme
Par division, la dynamique n'a pas beaucoup changé : le transport express, première activité du groupe en termes de chiffres d'affaires, stagne, tandis que le transport terrestre et le fret ont le vent en poupe.
Au quatrième trimestre, le bénéfice d'exploitation du transport terrestre a progressé de 3 % à 475 millions de dollars, le chiffre d'affaires n'a pris que 0,3 % sur un an à 7 milliards de dollars. Les volumes des colis prioritaires ont augmenté de 2 % en moyenne par jour à l'international, tandis que ceux des envois économiques ont progressé de 5 %.
Les services de transport terrestre ont enregistré un bénéfice opérationnel en hausse de 5% sur un an à 557 M USD, pour un chiffre d'affaires en hausse de 8 % à 3,01 md. Les volumes ont augmenté en moyenne de 8 % par jour sur le quatrième trimestre, grâce à l'e-commerce, explique FedEx. Dans le fret, le chiffre d'affaires a augmenté de 12 % à 1,55 md USD et le bénéfice d'exploitation de 51 % à 122 M USD.