L'appétit des Français pour les achats en ligne dope l'activité dans l'héxagone de DHL Express, qui constate une hausse soutenue des livraisons à leur domicile.
Selon le PDG de DHL Express France, Michel Akavi, la hausse de 25 % constatée en 2013 des livraisons chez les particuliers est une tendance de fond. Ces envois de biens commandés sur internet "se développent rapidement" et la tendance est identique depuis le début d'année 2014, avec un pic pendant les soldes d'été où les Français ont multiplié les achats de vêtements d'enseignes telles que Zara ou Mango. Ces livraisons, conséquence de la mondialisation, représentent désormais un quart des 55.000 imports quotidiens en France. "C'est un marché porteur mais cette tendance de fond nous a obligés à revoir notre organisation car la distribution finale est d'une plus grande complexité", commente le dirigeant.
34 vols quotidiens en France
Ce dernier souligne notamment la nécessité de revoir les horaires et les jours de distribution, de développer des systèmes d'alertes pour s'assurer que le particulier sera présent à la livraison ou encore l'utilisation des points relais proches des domiciles des particuliers.
DHL Express (Deustche Post) a réalisé un chiffre d'affaires de 12,7 milliards d'euros l'an passé dont 5 à 6 % sont réalisés en France, une des premières destinations du monde avec l'Allemagne, la Chine, les États-Unis et l'Italie. Au total, 34 vols DHL Express sont opérés quotidiennement depuis et vers huit aéroports français (Paris-Charles de Gaulle, Lyon-Saint Exupéry, Marseille-Provence, Nice-Côte d'Azur, Toulouse-Blagnac, Bordeaux-Mérignac, Nantes et Mulhouse). "Nous sommes leaders en France des envois à l'étranger devant FedEx et UPS. Nous avons une part de marché de 27 % en volume d'expéditions et de 29 % en chiffre d'affaires contre 21 % pour chacun de nos concurrents", précise également Michel Akavi.
De janvier à fin septembre, le volume des expéditions a par ailleurs augmenté de 6 % à l'export et a bondi de 30 % à l'import. Pour l'an prochain, DHL Express France prévoit une hausse de 6 à 7 % en volume d'expéditions en export et de 20 à 25 % en import. DHL Express emploie 1.750 personnes en France et 2.000 personnes sont des employés de ses sous-traitants exclusifs.
34 vols quotidiens en France
Ce dernier souligne notamment la nécessité de revoir les horaires et les jours de distribution, de développer des systèmes d'alertes pour s'assurer que le particulier sera présent à la livraison ou encore l'utilisation des points relais proches des domiciles des particuliers.
DHL Express (Deustche Post) a réalisé un chiffre d'affaires de 12,7 milliards d'euros l'an passé dont 5 à 6 % sont réalisés en France, une des premières destinations du monde avec l'Allemagne, la Chine, les États-Unis et l'Italie. Au total, 34 vols DHL Express sont opérés quotidiennement depuis et vers huit aéroports français (Paris-Charles de Gaulle, Lyon-Saint Exupéry, Marseille-Provence, Nice-Côte d'Azur, Toulouse-Blagnac, Bordeaux-Mérignac, Nantes et Mulhouse). "Nous sommes leaders en France des envois à l'étranger devant FedEx et UPS. Nous avons une part de marché de 27 % en volume d'expéditions et de 29 % en chiffre d'affaires contre 21 % pour chacun de nos concurrents", précise également Michel Akavi.
De janvier à fin septembre, le volume des expéditions a par ailleurs augmenté de 6 % à l'export et a bondi de 30 % à l'import. Pour l'an prochain, DHL Express France prévoit une hausse de 6 à 7 % en volume d'expéditions en export et de 20 à 25 % en import. DHL Express emploie 1.750 personnes en France et 2.000 personnes sont des employés de ses sous-traitants exclusifs.