Le groupe La Poste a annoncé mardi 28 octobre qu'une centaine de consignes automatiques de retrait de colis allait être déployée dans cent gares SNCF en Île-de-France ainsi que dans certains centres commerciaux français avant la fin de l'année. Ce déploiement d'un système de consignes automatisées s'effectue dans le cadre du partenariat conclu en janvier dernier entre la société de distribution de colis Geopost, filiale du groupe La Poste, et le fournisseur d'équipements de traitement de courrier Neopost. "La Poste a prévu d’installer 1.000 consignes Pickup Station d’ici fin 2016 dans des lieux de passage ou de forte fréquentation, tels les gares, les centres commerciaux, ou encore dans les points névralgiques des cœurs de villes denses". Dans le même temps, Neopost installera 500 consignes similaires dans lesquelles plusieurs opérateurs pourront disposer de casiers destinés au retrait de colis. Le financement de ce déploiement est de l'ordre de 50 millions d'euros, pris en charge aux deux tiers par Neopost et à un tiers par Geopost. Les consignes automatiques Pickup Station sont actuellement proposées pour le retrait des colis Chronopost, leurs horaires d'ouverture coïncidant avec ceux des gares et des centres commerciaux. Les clients qui choisissent d'être livrés en consigne automatique reçoivent un code de retrait par courriel ou SMS pour les informer de l'arrivée du colis grâce auquel ils pourront ensuite ouvrir le casier correspondant.
Ils ont la possibilité de récupérer leur colis dans un délai de trois jours ouvrés maximum. Les deux sociétés envisagent également de déployer des réseaux similaires dans d’autres marchés en Europe et en Amérique du Sud.
Ils ont la possibilité de récupérer leur colis dans un délai de trois jours ouvrés maximum. Les deux sociétés envisagent également de déployer des réseaux similaires dans d’autres marchés en Europe et en Amérique du Sud.