DHL Express France va investir 100 millions d'euros dans un nouveau centre de tri automatisé à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, quadruplant la superficie de son hub parisien.
"Nous allons investir dans un nouveau centre de tri totalement automatisé à Charles-de-Gaulle pour faire face à la progression de nos volumes de commandes", a indiqué le PDG du groupe, Michel Akavi. Le projet, en discussion depuis deux ans, va permettre au groupe allemand de quadrupler la taille de son centre de tri, qui passera de 5.000 m2 à 20.000 m2. Le projet devrait voir le jour à l'horizon 2019.
Renforcement en France
Les colis seront directement acheminés sur tapis roulants depuis les avions jusqu'aux camions qui livreront la région parisienne. "On enregistre une croissance de 14 % à 15 % par an des colis entrants et sortants et cela fait trois ans que nous sommes à ce rythme, nous n'avons pas assez d'espace alors que nous devons livrer de plus en plus tôt et qu'il y a de plus en plus d'embouteillages", a souligné Michel Akavi.
Le projet architectural doit encore être soumis à Aéroports de Paris (ADP) pour validation.
Le groupe est également en discussion avec l'aéroport de Lyon pour la création d'un centre de tri de 15.000 à 17.000 m2 qui représenterait un investissement "d'une quarantaine de millions d'euros", a indiqué Michel Akavi. Sur l'aéroport Marseille-Provence, il vient juste de doubler la surface de son hub méditerranéen (à 3.000 m2) et de mettre en service une nouvelle chaîne de tri automatisée qui triple sa capacité.
Renforcement en France
Les colis seront directement acheminés sur tapis roulants depuis les avions jusqu'aux camions qui livreront la région parisienne. "On enregistre une croissance de 14 % à 15 % par an des colis entrants et sortants et cela fait trois ans que nous sommes à ce rythme, nous n'avons pas assez d'espace alors que nous devons livrer de plus en plus tôt et qu'il y a de plus en plus d'embouteillages", a souligné Michel Akavi.
Le projet architectural doit encore être soumis à Aéroports de Paris (ADP) pour validation.
Le groupe est également en discussion avec l'aéroport de Lyon pour la création d'un centre de tri de 15.000 à 17.000 m2 qui représenterait un investissement "d'une quarantaine de millions d'euros", a indiqué Michel Akavi. Sur l'aéroport Marseille-Provence, il vient juste de doubler la surface de son hub méditerranéen (à 3.000 m2) et de mettre en service une nouvelle chaîne de tri automatisée qui triple sa capacité.