D’ici mi-juillet, les recommandations du rapport sur la compétitivité des chaînes logistiques en France seront rendues publiques. Le 27 juin à Paris, leurs rapporteurs, Éric Hémar et Patrick Daher, en ont dévoilé les grandes lignes. À la faiblesse connue des dessertes portuaires, la fiscalité sur l’immobilier logistique est également relevée.
Dans le dernier indice de performance logistique édité par la Banque mondiale, la France s’est classée en 16e position, stable par rapport à 2016 mais en repli de quatre places comparé à 2012. "Un excellent point de départ puisque cet indice est réalisé à partir de la perception des acteurs de la supply chain au moyen d’une série de critères", rappellent Éric Hémar, président de l’Union TLF et d’ID Logistics, et Patrick Daher à la tête du groupe éponyme spécialisé dans l’aéronautique et la logistique industrielle. Chargés au printemps par le gouvernement d’un rapport sur l’amélioration de la compétitivité de la chaîne logistique en France, les deux dirigeants ont livré quelques conclusions de leur travail lors des assemblées générales de l’Union TLF et de TLF Overseas le 27 juin à Paris.
