Le classement mondial 2021 des transitaires air-mer, établi par Armstrong & Associates, place Kuehne+Nagel en pole position. DHL et DSV complètent le podium. Les vingt-cinq premiers transitaires du palmarès enregistrent des chiffres d’affaires et des tonnages aériens en forte croissance.
Dans le classement mondial 2021 des commissionnaires de transport aériens et maritimes d'Armstrong & Associates, Kuehne+Nagel (K+N) apparaît en première place en termes de chiffre d’affaires, nombre de conteneurs et tonnage transporté dans les deux modes.
Selon le consultant américain, les revenus du groupe suisse ont progressé de plus de 58 % en dollars américains l’an passé. Le transitaire a transporté 4,613 millions d'EVP (+ 1,8 %) et 2,22 millions de tonnes de fret aérien (+ 54 %).
DHL est relayé à la deuxième place mondiale, malgré une progression de 30 % de son chiffre d’affaires. La filiale du groupe Deutsche Post se classe également en deuxième position dans la commission aérienne, avec près de 2,1 millions de tonnes acheminées (+ 25,7 %). Elle arrive au troisième rang en maritime avec 3,142 M EVP (+ 9,7 %) en revanche.
DSV gagne une place et monte à la troisième marche, selon Armstrong & Associates. Le chiffre d’affaires du groupe scandinave dans l’aérien et le maritime progresse de 58,2 % en USD. Il se classe aussi à la troisième place dans l’aérien, avec 1,51 Mt, mais au quatrième rang en maritime avec 2,493 M EVP (+ 13,1 %).
Sinotrans, Ceva et LX Pantos se distinguent
DB Schenker pointe en quatrième position désormais en chiffre d’affaires et dans le transit aérien (1,438 Mt, + 31,4 %). Avec 2 M EVP, la société allemande figure au cinquième rang dans la commission maritime.
Le top 5 d’Armstrong & Associates comprend également Sinotrans. Le groupe chinois se classerait en deuxième position mondiale en maritime avec 3,94 M EVP traités en 2021. Suivent jusqu’au dixième rang, Expeditors, CH Robinson, Nippon Express, UPS et Ceva Logistics. Cette dernière, filiale du groupe CMA CGM, enregistre l’une des plus fortes progressions en termes de chiffre d’affaires (+ 62,2 %). Dans la commission de transport maritime, Ceva se hisse à la huitième place (1,269 M EVP) et à la quatorzième dans l’aérien (474.000 tonnes).
Selon le consultant américain, les revenus du groupe suisse ont progressé de plus de 58 % en dollars américains l’an passé. Le transitaire a transporté 4,613 millions d'EVP (+ 1,8 %) et 2,22 millions de tonnes de fret aérien (+ 54 %).
DHL est relayé à la deuxième place mondiale, malgré une progression de 30 % de son chiffre d’affaires. La filiale du groupe Deutsche Post se classe également en deuxième position dans la commission aérienne, avec près de 2,1 millions de tonnes acheminées (+ 25,7 %). Elle arrive au troisième rang en maritime avec 3,142 M EVP (+ 9,7 %) en revanche.
DSV gagne une place et monte à la troisième marche, selon Armstrong & Associates. Le chiffre d’affaires du groupe scandinave dans l’aérien et le maritime progresse de 58,2 % en USD. Il se classe aussi à la troisième place dans l’aérien, avec 1,51 Mt, mais au quatrième rang en maritime avec 2,493 M EVP (+ 13,1 %).
Sinotrans, Ceva et LX Pantos se distinguent
DB Schenker pointe en quatrième position désormais en chiffre d’affaires et dans le transit aérien (1,438 Mt, + 31,4 %). Avec 2 M EVP, la société allemande figure au cinquième rang dans la commission maritime.
Le top 5 d’Armstrong & Associates comprend également Sinotrans. Le groupe chinois se classerait en deuxième position mondiale en maritime avec 3,94 M EVP traités en 2021. Suivent jusqu’au dixième rang, Expeditors, CH Robinson, Nippon Express, UPS et Ceva Logistics. Cette dernière, filiale du groupe CMA CGM, enregistre l’une des plus fortes progressions en termes de chiffre d’affaires (+ 62,2 %). Dans la commission de transport maritime, Ceva se hisse à la huitième place (1,269 M EVP) et à la quatorzième dans l’aérien (474.000 tonnes).
