Le transporteur familial alsacien qui a élargi son offre à la logistique s’apprête à dépasser les 300.000 m2 de capacités cumulées d’entreposage.
Le groupe Jung accentue son virage vers la logistique. Le développement du transporteur familial alsacien dans l'entreposage aboutit à totaliser aujourd’hui 280.000 m2 de surfaces réparties en douze plateformes, essentiellement en Alsace, dont une à température dirigée à Colmar (Haut-Rhin), conformément à son mode opératoire qui privilégie à la concentration une dissémination sur des sites locaux de 12.000 à 40.000 m2.
Le comptage va augmenter de 24.000 m2 d’ici à un an par l’extension du site de Dambach-la-Ville, à proximité du siège de Sélestat (Bas-Rhin). Ce projet de 15 millions d’euros d’investissements répond à la demande croissante des clients régionaux de Jung Logistique, qui se recrutent en particulier dans l'agro-alimentaire (Brasseries Kronenbourg, Grands Moulins de Strasbourg devenus Advens…) et de l’industrie, également point fort de la branche transports.
"Ces donneurs d’ordre ont eux-mêmes besoin de libérer de la place pour étendre leur production sur leurs sites, d’où la nécessité de leur construire des entrepôts dédiés", explique François-Xavier Szczebara, directeur général logistique du groupe.
Mais Jung déploie désormais aussi ses ambitions plus loin que sa terre natale. Il prospecte dans de nombreuses régions, dont le bassin de Lyon. Et d’ores et déjà, il prend racine dans le Nord. Après une première plateforme à Lauwin-Planque, près de Lille, il louera 60.000 m2 à Illies, à partir de fin 2022 ou début 2023. "Cette implantation répondra elle aussi à des demandes dans l’agro-alimentaire", complète François-Xavier Szczebara.
Doubler le chiffre d’affaires
Le plan de croissance de la branche logistique de Jung prévoit d’atteindre un chiffre d’affaires de 60 millions d’euros dans trois à quatre ans, par rapport aux 32 millions d’euros réalisés l’an dernier qui ont eux-mêmes signifié un doublement en trois ans.
Pour "maîtriser ce qui pourrait sinon se transformer en emballement", ainsi que l’exprime son directeur logistique, le groupe a créé à son siège d’un "campus logistique", ayant vocation d’"accompagnement sur l’humain de la croissance". Ce pôle offre un parcours d’intégration aux nouveaux personnels d’encadrement en leur faisant découvrir sur place toutes les compétences de métiers et de traitement de l’information. Il dispense aussi des formations aux collaborateurs de tous niveaux de qualification.
L’activité de transport n’entend pas rester à quai de la dynamique puisque, au total, le groupe Jung de 600 salariés se fixe l’horizon de 120 millions d’euros de chiffre d’affaires dans trois ans, contre 82 millions d’euros en 2021.
Le comptage va augmenter de 24.000 m2 d’ici à un an par l’extension du site de Dambach-la-Ville, à proximité du siège de Sélestat (Bas-Rhin). Ce projet de 15 millions d’euros d’investissements répond à la demande croissante des clients régionaux de Jung Logistique, qui se recrutent en particulier dans l'agro-alimentaire (Brasseries Kronenbourg, Grands Moulins de Strasbourg devenus Advens…) et de l’industrie, également point fort de la branche transports.
"Ces donneurs d’ordre ont eux-mêmes besoin de libérer de la place pour étendre leur production sur leurs sites, d’où la nécessité de leur construire des entrepôts dédiés", explique François-Xavier Szczebara, directeur général logistique du groupe.
Mais Jung déploie désormais aussi ses ambitions plus loin que sa terre natale. Il prospecte dans de nombreuses régions, dont le bassin de Lyon. Et d’ores et déjà, il prend racine dans le Nord. Après une première plateforme à Lauwin-Planque, près de Lille, il louera 60.000 m2 à Illies, à partir de fin 2022 ou début 2023. "Cette implantation répondra elle aussi à des demandes dans l’agro-alimentaire", complète François-Xavier Szczebara.
Doubler le chiffre d’affaires
Le plan de croissance de la branche logistique de Jung prévoit d’atteindre un chiffre d’affaires de 60 millions d’euros dans trois à quatre ans, par rapport aux 32 millions d’euros réalisés l’an dernier qui ont eux-mêmes signifié un doublement en trois ans.
Pour "maîtriser ce qui pourrait sinon se transformer en emballement", ainsi que l’exprime son directeur logistique, le groupe a créé à son siège d’un "campus logistique", ayant vocation d’"accompagnement sur l’humain de la croissance". Ce pôle offre un parcours d’intégration aux nouveaux personnels d’encadrement en leur faisant découvrir sur place toutes les compétences de métiers et de traitement de l’information. Il dispense aussi des formations aux collaborateurs de tous niveaux de qualification.
L’activité de transport n’entend pas rester à quai de la dynamique puisque, au total, le groupe Jung de 600 salariés se fixe l’horizon de 120 millions d’euros de chiffre d’affaires dans trois ans, contre 82 millions d’euros en 2021.
