Dachser renforce sa présence dans l'Ain

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Dachser ouvre un bâtiment à Pont-d’Ain. Une nouvelle implantation rhonalpine, dans l'Ain, un département qui accueille toujours plus d’entreprises de logisticiens.
Le commissionnaire de transports allemand Dachser renforce sa présence en région Auvergne-Rhône-Alpes. Le groupe germanique a annoncé cet été l’ouverture d’une nouvelle plateforme à Pont-d’Ain, à 60 km de Lyon. "Ce site nous permet d’augmenter nos capacités d’entreposage pour répondre à un accroissement de la demande de nos clients", précise le groupe.

Une implantation qui veut être une extension de celle déjà présente dans la commune idanienne de Dagneux, à 35 km. Les deux entrepôts seront en charge de gérer notamment des flux textiles et d’hygiène ainsi que des articles de grande consommation.
Ouvert il y a dix ans, le site de Dagneux connaît une augmentation constante de son activité depuis quatre ans.
Dachser table sur une croissance de 33 % en 2022. Les deux entrepôts ont pour mission d'accompagner cette progression de volume.

Pour préparer ce développement, le site dispose d’une capacité de stockage de 21.000 palettes. Le bâtiment est admis dans la catégorie classe A et dispose de panneaux photovoltaïques sur ses toits. Il est également équipé de LED à détecteurs de présence à l'intérieur, comme à l'extérieur. L'objectif est de réaliser des économies d’énergie. Pour le commissionnaire de transport, la nouvelle plateforme de Pont-d'Ain constitue la quatrième implantation du groupe dans ce département de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Un développement logistique à Pont-d’Ain

À quelques kilomètres d’une région lyonnaise saturée, la zone écosphère de Pont-d’Ain a séduit sans difficulté Dachser. Elle tend à devenir un pôle logistique important de la région. En 2018, le promoteur PRD avait livré un bâtiment de 75.000 m² principalement utilisé par Descour & Cabaud. Deux ans plus tard, il avait signé un autre contrat pour une plateforme de 50.000 m².

L’arrivée de l'entreprise allemande confirme l’attrait du secteur. Situé à la jonction entre l’A 40 et l’A 42, il a l’intérêt d’être presque à équidistance entre Lyon et Genève.

 

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