Dans un marché international très perturbé, le commissionnaire de transport et logisticien lyonnais continue sur sa lancée.
Fin octobre, l’activité de Clasquin restait soutenue malgré le "très fort dysfonctionnement des chaînes logistiques mondiales". Le logisticien a connu une augmentation de 14,1 % de son nombre d’opérations au troisième trimestre par rapport à 2020 et de 109,6 % de son chiffre d’affaires. En termes de volume, cela se traduit par une progression de 13,6 % en tonnage et de 6,9 % en EVP.
De bons chiffres, bien qu'inférieurs à ceux du deuxième trimestre. Clasquin avait alors connu un bond de 41 % de ses activités. La raison de cette différence est que la période d'avril à juin 2020 avait été la plus affectée par la crise du Covid-19.
De janvier à septembre, l'entreprise lyonnaise a réalisé 220.455 opérations, soit une augmentation de 20 % par rapport à 2020, mais de seulement de 9 % comparé à 2019. Cependant, son chiffre d’affaires, rapporté à celui de la même période de 2019, a explosé de 107,5 %.
Un trimestre perturbé par des fermetures partielles en Asie
Encore une fois, la conjoncture explique les différences importantes entre ces indicateurs. La fermeture partielle du port chinois de Ningbo et le fonctionnement ralenti de l'aéroport de Shanghaï courant août ont également compliqué l’activité du commissionnaire de transports.
Dans le détail, sur les neuf premiers mois de l’année, le nombre d'opérations est en hausse dans le fret maritime par rapport à 2019 (+ 18,6 %). Mais il est en baisse sur l’aérien (- 6,4 %) et le roll on-roll off (- 4,5 %). Néanmoins, les conditions du marché, avec notamment des taux de fret, toujours très hauts, entraînent une explosion de la marge commerciale brute.
Sa croissance sur les neuf premiers mois est de 4,5 % pour le ro-ro, de 29 % pour l’aérien et, surtout, de 85,1 % pour le maritime. Toutes activités confondues, la marge a augmenté de 49,9 % par rapport à 2019 et de 61,8 % au troisième trimestre comparé au troisième trimestre 2020.
Pour améliorer ces chiffres, la société poursuit le déploiement de sa plateforme numérique Live. Celle-ci est utilisée par 181 clients, représentant 26 % de la marge commerciale brut de l'entreprise. Pour le quatrième trimestre, le groupe se base sur une augmentation de 10,8 % des échanges internationaux en volume. Des perspectives qui devraient lui permettre de poursuivre sa marche en avant.
De bons chiffres, bien qu'inférieurs à ceux du deuxième trimestre. Clasquin avait alors connu un bond de 41 % de ses activités. La raison de cette différence est que la période d'avril à juin 2020 avait été la plus affectée par la crise du Covid-19.
De janvier à septembre, l'entreprise lyonnaise a réalisé 220.455 opérations, soit une augmentation de 20 % par rapport à 2020, mais de seulement de 9 % comparé à 2019. Cependant, son chiffre d’affaires, rapporté à celui de la même période de 2019, a explosé de 107,5 %.
Un trimestre perturbé par des fermetures partielles en Asie
Encore une fois, la conjoncture explique les différences importantes entre ces indicateurs. La fermeture partielle du port chinois de Ningbo et le fonctionnement ralenti de l'aéroport de Shanghaï courant août ont également compliqué l’activité du commissionnaire de transports.
Dans le détail, sur les neuf premiers mois de l’année, le nombre d'opérations est en hausse dans le fret maritime par rapport à 2019 (+ 18,6 %). Mais il est en baisse sur l’aérien (- 6,4 %) et le roll on-roll off (- 4,5 %). Néanmoins, les conditions du marché, avec notamment des taux de fret, toujours très hauts, entraînent une explosion de la marge commerciale brute.
Sa croissance sur les neuf premiers mois est de 4,5 % pour le ro-ro, de 29 % pour l’aérien et, surtout, de 85,1 % pour le maritime. Toutes activités confondues, la marge a augmenté de 49,9 % par rapport à 2019 et de 61,8 % au troisième trimestre comparé au troisième trimestre 2020.
Pour améliorer ces chiffres, la société poursuit le déploiement de sa plateforme numérique Live. Celle-ci est utilisée par 181 clients, représentant 26 % de la marge commerciale brut de l'entreprise. Pour le quatrième trimestre, le groupe se base sur une augmentation de 10,8 % des échanges internationaux en volume. Des perspectives qui devraient lui permettre de poursuivre sa marche en avant.
