CMA CGM serait en pourparlers avec CSSC Shipping Leasing pour une commande de 10 porte-conteneurs de 15 000 EVP, croit savoir Dynamar. Ils seraient alimentés au GNL. Par ailleurs, CMA CGM a conclu un accord avec un armateur non exploitant, Eastern Pacific Shipping, pour affréter, pour une période de 10 ans, cinq unités sur une commande de 11 navires de 15 000 EVP. Les navires, construits par Hyundai Samho Heavy Industries, seront livrés à partir du mois d’août et équipés de scrubbers.
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