Alors que le Nigeria porte déjà deux projets portuaires en eaux profondes (Lekki et Badagry), voici Akwa Ibom. Le consortium, réunissant Bolloré Ports, la filiale portuaire de Bolloré transport & logistics, et le groupe chinois spécialisé dans l’énergie et les infrastructures PowerChina, a remporté l’appel d’offres international pour y ériger un port en eaux profondes. Déjà opérateur du port historique de Lagos, associé à China Merchants Holding International (CMHI) et China Africa Development Fund (CADF), Bolloré Ports sera chargé d’opérer la nouvelle infrastructure pour une durée de 50 ans, en partenariat privé-public (PPP) avec les autorités portuaires (Nigeria Ports Authority), le gouvernement fédéral du Nigéria et l’État d’Akwa Ibom.
Le chinois PowerChina réalisera les travaux d’infrastructures, notamment le dragage d’un chenal de plus de 20 km à 18 m de profondeur, la réalisation d’une digue de 1 100 m et la construction de plus de 2 500 m de quai pour les activités : conteneurs, polyvalent et vrac. Avec un tirant d’eau de 16 m, Akwa Ibom pourra accueillir des navires de type post Panamax et néo Panamax et traiter à terme plus de 2,24 MEVP par an.