Des rumeurs font état de la volonté d’HMM de ne pas renouveler son accord de partenariat avec 2M (Maersk, MSC) lorsqu’il arrivera à échéance en avril 2020 et de « passer » chez Ocean Alliance. En cause ? Les termes de l’accord qui l’empêcherait d’accroître sa flotte, les « rififis » avec Maersk qui se serait plaint de la récente commande du transporteur coréen (12x23 000 EVP et 8x15 000 EVP). HHM considère par ailleurs que l’accord conclu par 2M avec l’israélien ZIM ne lui est pas favorable.
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