10 décembre. C’est l’échéance pour l’appel à projets lancé le 10 octobre par le port de Marseille-Fos et ses partenaires (CCI Marseille-Provence et Aix-Marseille Université notamment) dans le cadre de sa stratégie « smart port ». Un projet global qui va au-delà des seuls enjeux de la fiabilité et fluidité du passage portuaire pour traiter de l’urbain (nouveaux usages dans le cadre de la charte ville-port), réaliser sa transition énergétique (systèmes énergétiques plus sobres) et si possible en créant de la valeur pour le territoire (emplois). Le plan d’actions comprend plusieurs composantes, dont un volet académique (programmes de recherche et formations ciblés), un système de labellisation de projets « intelligents », mais aussi une « composante innovation ». Celleci a été activée par le lancement d’un concours à l’innovation, ouvert aux start-up et PME, françaises et/ou internationales, sur la base de 7 défis lancés par des « grands comptes » : Naval Group (établir une cyber-cartographie portuaire), Hammerson (mieux informer les usagers sur et autour du port), La Méridionale (informer les chauffeurs de la position à quai d’une remorque), EDF (s’appuyer sur les énergies renouvelables pour le raccordement des navires), Interxion (mesurer la capacité des batteries avec un capteur à bas coût), CMA CGM (optimiser les opérations portuaires) et le GPMM (réduire les émissions de gaz à effet de serre du fret).
Smart port
Les 7 défis de Marseille-Fos
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