Le comité de gestion économique et financier de l’autorité portuaire des sites sardes (11 ports au total dont six essentiels pour les trafics internationaux, nationaux et régionaux) a annoncé le déblocage d’une enveloppe de 51 M€ et la mise en place d’un programme de réduction des taxes d’ancrage pour les conteneurs afin de dynamiser un secteur en crise. Une opération économique importante et surtout indispensable, selon l’autorité portuaire, qui veut redessiner le paysage portuaire sarde et relancer l’économie du site à la position stratégique en Méditerranée. L’autorité portuaire commencera par agir sur les infrastructures les plus obsolètes.
Pour ce qui est des taxes, le comité de gestion va introduire un système de remboursement à hauteur de 90 % pour 2018 puis de passer au principe de la réduction structurelle durant la période 2019-2021. Cette opération devrait dynamiser les trafics de conteneurs, a expliqué Massimo Deiana, président de l’autorité portuaire. Par ailleurs, un système d’évaluation des ports sardes sera mis en place dès décembre. « Notre objectif est de mettre en valeur le potentiel de chaque port, de compenser les difficultés sur le conteneur en développant le ro-ro et les croisières », précise Massimo Deiana. La rénovation des infrastructures concernera aussi les chantiers navals de Porto Canale (Cagliari), le dragage des fonds marins, ainsi que l’extension des quais et le revêtement du réseau routier portuaire notamment dans la partie commerciale du port de Golfo Aranci (Olbia).