Forts de leur supériorité technologique, les chantiers navals coréens ont raflé toutes les commandes de méthaniers de grande taille passées cette année : 7 pour Samsung Heavy Industries, 14 pour HHI et 12 pour DSME, qui vient de livrer le premier navire équipé du système de reliquéfaction totale (MRS-F).
Flotte
La Corée, reine du méthanier
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