L’armateur CPO rachète Conti

L’armateur hambourgeois Claus-Peter Offen (CPO) a annoncé le 9 mars la reprise de Conti. Même si CPO résiste bien à la crise (Ebitda de 480 M€ en 2015), l’annonce et l’ampleur de l’opération ont surpris. CPO devient de ce fait l’un des plus gros armateurs allemands avec 95 porte-conteneurs (631 000 EVP), 37 vraquiers (3 Mt) et 37 navires-citernes (1,8 Mt), soit 169 unités. Une partie des porte-conteneurs de CPO est affrétée par MSC, Mærsk, CMA CGM, Hapag-Lloyd et Hamburg Süd. « Ce rachat est un pas supplémentaire dans notre stratégie de croissance », a confirmé CPO. Cependant, aucune intégration des deux entités n’est encore prévue. CPO reprend 100 % des parts de Conti, mais aussi 67,5 % de la société BGG (Bremer Bereederungs-Gesellschaft) qui gère 35 vraquiers. En revanche, les actionnaires de Conti conservent leur participation de 45 % du capital de l’armateur hambourgeois NSC. La somme versée pour la transaction n’a pas été rendue publique.