L'équipementier poids lourds ZF annonce la signature d'un partenariat avec le carrossier polonais Wielton qui fabrique des semi-remorques pour camions. La solution télématique de ZF, TX-TrailerPulseTM distribuée sous la marque Transics, va équiper les remorques Wielton.
ZF s'appuie, pour finaliser cette opération, sur l'acquisition récente de Wabco. Cette stratégie permettra à Wielton de proposer à ses clients des solutions avancées de gestion de flotte : avec TX-TrailerPulseTM de Transics, les opérateurs seront à même de contrôler en permanence l’état de santé de leur flotte et d’augmenter ainsi l’efficacité opérationnelle et la sécurité des véhicules.
« Le fait de connecter notre flotte avec la télématique, l’IoT et les services connectés de ZF nous aidera à comprendre comment les remorques sont réellement utilisées sur les routes, déclare Andrzej Mowczan, directeur commercial de Wielton Trailers. Les informations stratégiques sur l’état des remorques seront précieuses pour les équipes d’ingénieurs de Wielton, qui pourront encore mieux adapter nos futures technologies aux besoins de nos clients. En parallèle, ces données peuvent être exploitées pour créer encore plus de valeur en matière de maintenance et d’optimisation de la sécurité des flottes. »
La solution télématique TX-TrailerPulseTM capture des données provenant des remorques dont l’électronique est limitée, comme par exemple les semis à rideaux latéraux. Elle fournit des données de localisation en temps réel et des données EBS à la plateforme logicielle qui œuvre en back-office. Cette solution peut être livrée avec ou sans batterie rechargeable.
Le dispositif télématique peut aussi recevoir des données relatives à la pression des pneus, transmises directement par OptiTire, le système de surveillance de la pression des pneus de Wabco.
Dans le cadre de l’offre de services numériques de ZF, TX-ConnectTM est une plateforme back-office qui traite et visualise les performances techniques et l’état des remorques, permettant ainsi les diagnostics à distance, comme la possibilité d’optimiser les activités de maintenance et d’améliorer la sécurité des remorques grâce à l’analyse du style de conduite.
Gestion de flotte
ZF s'appuie, pour finaliser cette opération, sur l'acquisition récente de Wabco. Cette stratégie permettra à Wielton de proposer à ses clients des solutions avancées de gestion de flotte : avec TX-TrailerPulseTM de Transics, les opérateurs seront à même de contrôler en permanence l’état de santé de leur flotte et d’augmenter ainsi l’efficacité opérationnelle et la sécurité des véhicules.
« Le fait de connecter notre flotte avec la télématique, l’IoT et les services connectés de ZF nous aidera à comprendre comment les remorques sont réellement utilisées sur les routes, déclare Andrzej Mowczan, directeur commercial de Wielton Trailers. Les informations stratégiques sur l’état des remorques seront précieuses pour les équipes d’ingénieurs de Wielton, qui pourront encore mieux adapter nos futures technologies aux besoins de nos clients. En parallèle, ces données peuvent être exploitées pour créer encore plus de valeur en matière de maintenance et d’optimisation de la sécurité des flottes. »
Localisation en temps réel
La solution télématique TX-TrailerPulseTM capture des données provenant des remorques dont l’électronique est limitée, comme par exemple les semis à rideaux latéraux. Elle fournit des données de localisation en temps réel et des données EBS à la plateforme logicielle qui œuvre en back-office. Cette solution peut être livrée avec ou sans batterie rechargeable.
Le dispositif télématique peut aussi recevoir des données relatives à la pression des pneus, transmises directement par OptiTire, le système de surveillance de la pression des pneus de Wabco.
Dans le cadre de l’offre de services numériques de ZF, TX-ConnectTM est une plateforme back-office qui traite et visualise les performances techniques et l’état des remorques, permettant ainsi les diagnostics à distance, comme la possibilité d’optimiser les activités de maintenance et d’améliorer la sécurité des remorques grâce à l’analyse du style de conduite.
