Grosse conso d'eau. Un poids lourd, ça ne consomme pas que du gasoil, du gas ou de l'électricité. Le nettoyage est une opération récurrente, et elle nécessite beaucoup d'eau : 300 l pour un véhicule.
Or, c'est incontournable, notamment pour les camions décorés, mais pas seulement : le véhicule professionnel est souvent utilisé comme une publicité mobile pour l'entreprise de transport. Par ailleurs, dans certaines activités comme le transport de denrées alimentaires ou d'animaux vivants, le nettoyage du matériel roulant est obligatoire.
Face à ce constat, les fournisseurs de stations ou portiques de lavage cherchent des solutions pour limiter l'utilisation de cette denrée précieuse. Certains vont jusqu'à récupérer l'eau de pluie.
Recyclage biologique. D'autres vont plus loin. Au salon Solutrans du véhicule industriel, en novembre 2023 à Lyon, Kärcher a présenté son système de recyclage biologique WRB Bio qui permet d'économiser jusqu'à 98 % d'eau. Il s'agit donc d'un processus biologique, qui a pour intérêt d'épargner le plus possible les ressources naturelles.
Trois étapes. Le traitement des eaux de lavage se déroule en trois étapes, comme l'explique la marque devenue célèbre après la déclaration d'un président de la République française.
« La première, la décantation primaire, permet la rétention des particules en suspension et des substances non dissoutes par sédimentation dans le débourbeur.
Vient ensuite la phase biologique pour dégrader des substances dissoutes dans les eaux usées par le traitement biologique à lit fluidisé.
Enfin, la phase de clarification finale par filtration UV intervient afin d’obtenir une eau recyclée parfaite pour alimenter les installations de lavage ».
Trois points forts :
- Qualité optimale de l'eau qui reste claire.
- Eau recyclée sans odeur.
- Permet d'économiser jusqu'à 98 % d'eau.
Point réglementation. Laver son véhicule en dehors d'une installation réglementaire est interdit. L’auteur d’une pollution des eaux est passible d’une peine de 2 ans d’emprisonnement et de 75 000 euros d’amende (Article L 216-6 du Code de l'environnement).
Crédit photo : Kärcher
