Un test dans deux métropoles. Les tests ont débuté le 9 septembre dans le centre-ville de Lyon, où ils dureront jusqu’au 4 octobre, avant de se poursuivre dans la capitale du 21 octobre au 22 novembre.
Le porteur Oxygen est utilisé en conditions réelles, comme un véhicule de distribution urbaine. Ces mois d'expérimentation vont permettre d’évaluer les avantages et les problématiques liés à son utilisation. Cet essayage sera suivi d’une phase d’analyse des prestations embarquées par ce véhicule, intégrant les différents retours des conducteurs (confort d’usage, praticité, recharge…) et des gestionnaires de flottes.
Depuis de nombreuses années, Renault Trucks et Geodis mettent en commun leur savoir-faire industriel, logistique et d’ingénierie pour concevoir ce poids lourd électrique adapté à la logistique urbaine.
Avec sa cabine basse, ses portières hautes et coulissantes et son plancher plat, il ressemble Oxygen a un petit air de Volta Truck. Le partenariat, concrétisé en 2022, a permis à ce véhicule urbain de 16 t de voir le jour.
Découvert sur France Routes. En octobre 2023, nous vous dévoilions les premières images du porteur Oxygen, un camion électrique de 16 t dessiné pour la ville, en collaboration avec Geodis et 17 partenaires.
Un 16 t pour le futur transport urbain ? « Cette expérimentation en conditions réelles d’une solution de transport conçue pour la ville, avec un partenaire expert de la livraison urbaine comme Geodis, va nous permettre d’avancer ensemble sur la compréhension de cet écosystème complexe, et d’y apporter les solutions appropriées », précise Guillaume Fouré, responsable du projet Oxygen au sein de Renault Trucks.
« Nous espérons que celle-ci portera ses fruits afin de pouvoir continuer à mettre en place d’autres solutions concrètes de logistique urbaine durable », affirme Sébastien Faivre, directeur technique et performance chez Geodis.
Dans cet objectif de décarbonation de son activité, la société peut s'appuyer sur sa flotte de plus de 100 véhicules électriques.
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