Volvo Trucks annonce qu'il va livrer onze camions Volvo FM Electric carrossés en camions-malaxeurs à la société Unicon* à partir de la fin de cette année. Il s'agit à ce jour de la plus grosse commande privée pour des camions électriques au Danemark.
Passer à la vitesse supérieure
Premier producteur et fournisseur de béton prêt à l’emploi du royaume, Unicon souhaite accélérer sa transition vers le transport sans émission en adoptant une nouvelle génération de camions-malaxeurs électriques ayant une plus grande autonomie et une charge utile supérieure à celle du Volvo FE Electric qu'il a testé pendant plusieurs semaines.
De plus, l'entreprise danoise et Volvo Trucks ont conclu une collaboration à long terme afin de mettre en oeuvre et optimiser des solutions électriques pour l’industrie du béton. Cette collaboration vise à donner à Unicon l’occasion d’exploiter des camions-malaxeurs électriques répondant à tous les besoins d’une distribution efficace et durable de béton prêt à l’emploi.
Unicon voulait des camions-malaxeurs électriques ayant une plus grande autonomie et une charge utile supérieure à celle du Volvo FE Electric qu'il a testé pendant plusieurs semaines.
« Avec cette commande et notre accord de collaboration ambitieux, nous traduisons en actions concrètes nos objectifs d’émissions de CO2 concernant la livraison de béton. Cela souligne notre rôle de précurseur dans le secteur de la construction, tant au Danemark que dans le monde. Nous sommes impatients d’entamer cette collaboration avec Volvo Trucks, qui nous offre l’opportunité unique d’élaborer ensemble les bonnes solutions électriques pour le véhicule complet avec sa bétonnière portée », explique Christian Elleby, directeur de la chaîne d’approvisionnement et des acquisitions chez Unicon.
L’électrification du transport de béton est un grand défi
Les camions lourds de l’industrie du béton comptent parmi les plus difficiles à électrifier. D’après Peter Ericson, directeur général de Volvo Trucks au Danemark, il s’agit par conséquent d’une collaboration importante et tournée vers l’avenir, qui devrait avoir de grandes retombées :« Nous faisons un grand pas vers le développement de solutions de distribution sans carburant fossile dans le secteur du béton, où l’électrification des véhicules de fort tonnage est un défi énorme, à cause du poids élevé et des exigences de malaxage en continu. Nous sommes ravis de ce partenariat stratégique avec Unicon et espérons que cette collaboration sera riche d’enseignements et fructueuse pour tout le secteur. »
Par ailleurs Unicon estime que les camions porte-malaxeurs électriques constituent la technologie la plus évidente pour réaliser des objectifs ambitieux de développement durable, notamment supprimer les émissions de ses camions-malaxeurs d’ici 2035.
« Avec les nouveaux camions porte-malaxeurs électriques, nous sommes prêts à faire face aux exigences de la ville de Copenhague et d’un certain nombre d’entrepreneurs et de constructeurs, qui nous demandent de ne pas émettre de CO2 sur les chantiers de construction au Danemark », commente Christian Elleby.
Unicon fait partie d’Aalborg Portland Group, détenu par l’Italien Cementir Holding. Il s'agit du plus ancien et du plus grand producteur et fournisseur de béton prêt à l’emploi au Danemark. L'entreprise possède 35 usines, emploie plus de 400 personnes dans tout le pays et exploite une flotte de 195 camions. Sa production avoisine le million de mètres cubes de béton chaque année.
