Le salon Solutrans se déroule du 16 au 20 novembre à Lyon Eurexpo. Organisé par la Fédération française de la carrosserie (FFC), c'est devenu au fil des éditions une exposition internationale du véhicule industriel. Voici les camions que les marques exposeront sur leur stand.
Comme c'est dans l'air du temps, les constructeurs mettent en avant les véhicules fonctionnant à l'électricité, mais aussi aux biocarburants et au gaz naturel véhicule (GNL).
Daf Trucks - hall 5 stand A013
La marque hollandaise expose ses grandes nouveautés de l'année, les modèles XF, XG et XG+, que le public peut voir pour la première fois dans un salon français. Les cabines sont ouvertes pour pouvoir apprécier le confort conducteur, que l'essayeur de France Routes, Fabien Calvet, a déjà testé, comme il le raconte dans cette vidéo :
Daf expose également le tracteur électrique eCF.
Ford Trucks - hall 5, stand B065b
Ford Trucks s'implante sur le marché français avec son modèle de tracteur longue distance F-Max, élu Camion international de l'année en 2019.
Iveco - hall 5, stand B079
Iveco dévoile des nouveautés que les visiteurs découvrent pour la première fois en France.
Le Daily est disponible en versions diesel, biodiesel (XTL et HVO) et gaz naturel compressé (GNC) ou bioGNC.
L’Eurocargo est disponible en versions diesel, biodiesel (XTL et HVO) et GNC et bioGNC.
L’Iveco S-Way dispose d'une nouvelle gamme de motorisation, incluant le moteur 13 l en version 490 ch. Il est disponible en versions diesel Euro 6, biodiesel (XTL et HVO), GNC et bioGNC mais aussi gaz naturel liquéfié (GNL).
L’Iveco X-Way est conçu pour l’approche chantier et les missions urbaines.
Le nouveau T-Way, conçu pour les missions de chantier extrêmes, vient compléter le X-Way dans la gamme construction.
Iveco met à l’honneur le Turbo Star, camion emblématique, présentant un véhicule qui préfigure le S-Way TurboStar Special Edition, disponible prochainement.
Essais dynamiques à l'extérieur : - Daily 35S16A8 fourgon 12 m3, - S-Way GNL 460 ch, tracteur AS440S46T/FP 2LNG Engine PTO + Carrier Ecodrive (tracteur avec solution sans diesel pour semi frigo), - S-Way GNC 400 ch, porteur 8x2 malaxeur gaz, - S-Way GNC 400 ch, porteur 6x2 Supra gaz frigo, - S-Way diesel 490 ch Tracteur avec Iveco Driver Pal.
MAN - hall 3, stands A012 et A016
MAN Truck & Bus présente pour la première fois sur un salon en France sa nouvelle génération de camions lancée en février 2020.
Pôle longue distance : un MAN TGX 2022 et MAN TGX Individual Lion S, le nouveau MAN TGE Individual Lion S, une automobile Audi RS4 (marque du groupe Traton). Le MAN TGX a été élu Truck of the Year 2021.
Pôle distribution et environnement : 2 camions dont un MAN TGL 2022.
Pôle électromobilité zéro émission : un camion de distribution MAN eTGM et un utilitaire MAN eTGE châssis cabine.
Pôle construction : un MAN TGS avec benne Meiller.
Mercedes-Benz Trucks - hall 5, stand B014
La marque allemande fait la part belle aux véhicules électrifiés :
le porteur eActros est la principale attraction de son stand ;
le petit eCanter de Fuso (7,5 t), autre marque du groupe Daimler, est également exposé.
Les Mercedes Actros F (entrée de gamme) et L (haut de gamme), à motorisation gasoil Euro 6D, ont aussi leur place sur le stand.
Renault Trucks - hall 4, stand D104
Les visiteurs de Solutrans peuvent découvrir sur le stand de la marque française :
deux porteurs fonctionnant à l'électricité, un Renault D ZE de 16 t et un D Wide ZE de 26 t.
Deux Renault Trucks Master ZE, véhicules utilitaires électriques.
Un Renault Trucks T High Evolution 2021, fonctionnant au gasoil Euro 6D, permet aux visiteurs de Solutrans de découvrir les évolutions apportées cette année par le constructeur sur sa gamme haute.
La marque au losange expose un T 480 roulant au biocarburant B100.
L'activité Véhicule d’occasion de Renault Trucks est représentée, avec une nouvelle série limitée Renault Trucks T Occasion Sélection et le lancement de la nouvelle marque Used Trucks by Renault Trucks.
Scania - hall 3 stand B079
Scania expose ses dernières solutions de motorisations alternatives :
P 230 B6x2*4NA - caisse Frappa – BEV- Crit’Air Verte.
Volta Trucks - hall 4, stand L117
Pour la première fois dans un salon professionnel français, est exposé le prototype de porteur électrique 16 t Volta Zero, sur le stand du loueur de camions frigorifiques Petit Forestier, partenaire du constructeur : il a passé commande de 1 000 exemplaires.
Volvo Trucks - hall 3, stand B080
Volvo Trucks expose uniquement des modèles électriques et gaz, réitérant ainsi son message : « l’offre alternative la plus complète du marché ».
Un Volvo FM Electric est exposé pour la première fois en France,
un Volvo FE Electric équipé d’un bras de levage pour bennes amovibles et d’une grue Palfinger,
un Volvo FL Electric carrossé avec un fourgon et un hayon Lebrun,
un Volvo FH LNG (liquefied natural gas – gaz naturel liquéfié).
