Renault Trucks expose au Mondial de l'Auto, du 17 au 23 octobre 2022, au Parc des expositions de la porte de Versailles à Paris. La marque au losange présente ses solution de transport de marchandises par électromobilité sur la zone mobilité professionnelle électrique, avec sa gamme Renault E-tech qui couvre les véhicules de livraison de 3,1 t jusqu'aux camions de 19 et 26 t, couvrant l'ensemble des usages urbains, mais aussi le triporteur d'un partenaire, Kleuster, qui sera produit dans son usine de Vénissieux (Rhône).
La logistique urbaine devient en effetun véritable enjeu pour le transport de marchandises : la demande est de plus en plus pressante et individuelle, et en même temps les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) se multiplient dans les agglomérations françaises.
Renault Truckscommercialise et produit en France depuis 2020 l'une des gammes de camions électriques les plus largesdu marché. Aujourd’hui, le constructeuraffirme qu'il est le leadersurcesegment dans l'Hexagone, et poursuit l’objectif de réaliser 50 % de ses volumes de ventes de camions en électrique dès 2030. Il estime qu'en 2040, la totalité des véhicules qu’il commercialisera sera neutre en carbone.
Co-production de triporteurs électriques
Renault Trucks annonce par ailleurs qu'il a noué un partenariat avec Kleuster, constructeur lyonnais de triporteurs à assistance électrique. L'objectif est d'accélérer la production et la commercialisation du Freegônes.
À ce jour, près de 200 Freegônes sillonnent la France, dont certains depuis près de 7 ans.
Ces vélos-cargos seront assemblés au cœur du site industriel de Vénissieux (Rhône) de Renault Trucks et commercialisés dans le réseau européen du constructeur. A travers ce partenariat, Renault Trucks élargit sa gamme électrique avec une solution complémentaire pour la mobilité du dernier kilomètre.
L'intérêt est également pour la marque au losange d'apporter à une jeune pousse industrielle son expertise et ses infrastructures industrielles. L’assemblage du Freegônes et sa logistique sont désormais installés dans un bâtiment de 2 100 m2, au cœur du site historique de Renault Trucks, favorisant aussi l’économie régionale.
L’équipe Renault Trucks dédiée à l’assemblage compte déjà une douzaine de personnes. À très court terme, la capacité de production sera quintuplée par rapport à 2022. Ce partenariat illustre la volonté de Renault Trucks d’affirmer son positionnement en termes de logistique urbaine et de préparer ses usines à de nouvelles activités d’avenir.
