Enfin ! L'Ademe vient de communiquer sur l'ouverture d'un premier guichet en 2024 pour candidater aux aides à l'acquisition d'un (ou plusieurs) camion(s) électrique(s). Ce dispositif vise à soutenir le déploiement de l'électromobilité pour les poids lourds 100 % électriques à batterie de catégories N2 et N3 dont le PTAC est supérieur à 4,5 t dans le domaine du transport routier de marchandises (achat, location longue durée ou rétrofit).
Quel est le montant des aides ? Ce guichet est doté d’une enveloppe de 20 millions d’euros et il est réservé aux PME, sans mise en concurrence, jusqu’à épuisement des crédits, jusqu’au 19 août 2024. Les premiers arrivés seront les premiers servis.
Qu'entend-on par PME ? Entreprise 250 salariés et moins de 50 M€ de CA.
Quelle aide sera attribuée à quel camion ?
- 20 000 € pour un porteur de 7,5 t à 12 t,
- 65 000 € pour un porteur de 16 t à 32 t,
- 90 000 € pour un tracteur routier,
- Une limite est fixée à 1 M€ d'aide, ou 20 véhicules maximum par entreprise.
Y'aura-t-il d'autres aides cette année ? Ce faible montant est une surprise, car tout indiquait, début juin, que le total des aides à l'acquisition de poids lourds électriques se monterait, en France en 2024, à 130 M€ (cliquez sur ce lien pour lire l'article).
L'OTRE a appris qu'un appel à projets (AAP) plus classique devrait être déployé au troisième ou au quatrième trimestre 2024. Cette information a été corroborée par d'autres professionnels du secteur. Cet AAP serait ouvert aux entreprises de toute taille pour contribuer au financement des véhicules lourds électriques (poids lourds, autobus, autocars) dans le cadre du programme CEE E-Trans doté au total de 130 M€. La sélection des dossiers se fera sur le critère de l'euro investi par tonne de CO2 économisée.
