Sur 41 entreprises candidates, sept start-up ont été sélectionnées en décembre dernier par Naval Group, la Méridionale, Les Terrasses du Port, EDF, Interxion, CMA CGM et le port de Marseille-Fos dans le cadre de la première édition du concours Smartport Challenge. Le 7 février, un coin de voile a été levé sur chaque projet.
Soutenir l'éclosion de talents
La Méridionale, engagée dans la dématérialisation de la documentation et soucieux de réduire le roulage sur les quais, souhaite une interface permettant aux conducteurs routiers d’identifier et de localiser les remorques sur à quai. "Nous avons sélectionné Novelis pour son expertise technique dans les plates-formes d’échange de données entre objets connectés et systèmes informatiques. Nous voulions valoriser une start-up locale et soutenir l’éclosion de talents", a expliqué le directeur de la manutention de la Méridionale Eric Brioist.
Améliorer le temps de passage à quai des conteneurs et donner une information précise aux clients sur la date d’arrivée du fret, c’est le défi lancé par CMA CGM auquel a répondu NavAlgo. "Nous sommes des spécialistes de l’intelligence artificielle et de l’analyse des flux. Notre objectif consistera à maximiser les données déjà disponibles" explique la polytechnicienne Zuzanna Kosowska-Stamizowska fondatrice de Navalgo.
Une cybercartographie portuaire
Le port de Marseille-Fos a retenu Searoutes dans l’objectif de réduire les gaz à effet de serre dans le transport de fret en développant un écocalculateur. Fondée seulement en janvier 2019, cette société a rejoint le programme d’accélération de CMA CGM Ze Box.
Grâce à ses algorithmes d’apprentissage, Searoute calcule les routes les moins coûteuses en carburant à partir des historiques des itinéraires déjà effectués. La start-up toulonnaise Egerie épaulera DNCS dans la réalisation d’une cybercartographie portuaire.
La société chilienne MktxDatos Europe doit imaginer en quelques mois un système d’informations sur les départs des ferries, des paquebots et tous les événements culturels dans le quartier d’Euroméditerranée. GreenCityzen a été retenue pour optimiser le fonctionnement des batteries fonctionnant dans les data centers d’Interxion. Enfin, EDF va s’appuyer sur Capsim pour raccorder les navires avec du courant issu des énergies renouvelables.
Lauréats et grands groupes ont six mois pour développer leurs solutions qui sera présentée lors du Smartport Day en juin prochain.
