Logistiques Magazine : Votre première décision, en tant que président du Pil'es, a été de demander au président sortant, Laurent Lamatière, de rester à vos côtés. Pourquoi ce choix ?
Thomas Daudré-Vignier : J’ai rejoint le pôle il y a trois ans et j’en étais vice-président depuis 2013. J’inscris mon élection dans la continuité, c’est pourquoi j’ai souhaité que Laurent Lamatière puisse m’accompagner. Il est fondateur de ce pôle, il maîtrise parfaitement la dimension institutionnelle de cette fonction. En ce qui me concerne, je suis plus expérimenté sur la partie opérationnelle. Agir ensemble au service de nos adhérents est donc un véritable partage d’expériences. Nos statuts nous permettent cette organisation pendant 18 mois, nous verrons d’ici là si nous souhaitons prolonger cette expérience.
L. M. : Quelles sont vos priorités ?
T. D-V. : Le chantier n° 1 est toujours de faire connaître davantage le pôle. Au-delà de cet objectif majeur, nous poursuivrons ce que nous avons toujours fait, c’est-à-dire travailler sur des projets concrets et porteurs de valeur ajoutée et d’expertise pour nos adhérents. Une de nos particularités est de réunir une majorité de logisticiens, mais aussi de permettre à d’autres professions en lien avec la logistique, ainsi qu’à des institutionnels comme des écoles ou des collectivités locales d’adhérer à notre organisation. Il faut conserver cette diversité qui est une richesse et travailler pour l’ensemble de ces adhérents.
Plus concrètement et dans cet état d’esprit, nous avons bouclé l’an dernier un projet appelé Piles Secure. Il est parti d’un constat malheureux : nombre de nos adhérents étaient victimes de vols. Nous avons réfléchi ensemble au sein du pôle à des solutions et, très vite, plusieurs entreprises se sont rassemblées pour créer une association et embaucher un rondeur qui patrouille aujourd’hui, en lien direct avec les forces de gendarmerie nationale. Les résultats sont tangibles puisque depuis que cette organisation est en place, les actes malveillants diminuent.
L. M. : Sur quels projets travaillez-vous aujourd’hui ?
T. D-V. : Nous travaillons beaucoup sur le champ de l’emploi. Nous avons été sollicités par la Carsat (caisse d'assurance retraite et de la santé au travail) pour travailler sur le sujet de la pénibilité. Nous sommes également pilote au niveau national avec la Direction du Travail d’un projet de gestion prévisionnelle des emplois et des compétences (GPECT). L’objectif est de définir quelles sont les compétences dont les entreprises de la logistique auront besoin demain, mais aussi d’anticiper les besoins de formation initiale et continue, de réfléchir à la façon de mieux communiquer sur nos métiers pour changer l’image de la logistique et encore de travailler sur les questions de pénibilité. Quatre groupes de travail sont à pied d’œuvre sur ces différents thèmes. Nous avons déjà réalisé des diagnostics, nous produirons des plans d’action dès la fin de l’année.
À une échelle plus locale, nous travaillons également beaucoup sur l’image de la logistique, notamment auprès des jeunes, en organisant des actions de sensibilisation à nos métiers, notamment dans les écoles.
L. M. : Vous n’évoquez pas les dimensions institutionnelles voire de lobbying, est-ce à dire que le Pil'es n’a pas vocation à se saisir de ces sujets ?
Laurent Lamatière : Au contraire, nous avons pris l’initiative l’an dernier de rassembler les acteurs régionaux de la filière pour fonder le Réseau logistique Aura. Cette fédération regroupe Auvergne logistique développement, Auvergne ferroviaire développement, le Pôle d’intelligence logistique, l’association ligérienne PILOT ainsi que le pôle de compétitivité LUTB. C’est à elle que revient désormais ce rôle de porte-parole des acteurs de la supply chain auprès des acteurs institutionnels de la grande région Auvergne Rhône-Alpes. En avançant tous ensemble, nous simplifions les relations entre les différents réseaux logistiques de la région et nous gagnons en visibilité auprès des acteurs, notamment politiques, de cette nouvelle grande région.
En bref...
Créé et piloté par les industriels et logisticiens, le Pôle d'intelligence logistique est une association qui regroupe aujourd’hui 85 adhérents. Basé en Nord Isère, au cœur de la première plate forme terrestre logistique française, le Pil'es est un support de réflexion, un outil d’expérimentation, de travail, de mutualisation et un lieu d’échange entièrement dédié aux professions logistiques dans les opérations, l’ingénierie, la sous-traitance ou l’équipement pour la logistique.
