Transports Ageneau : le parc de VI se met au gaz

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De g.à dr. : Philippe Ageneau, Ludovic Brin, Guillaume Ageneau et Thierry Marot.

Crédit photo Benoît Barbedette
Les Transports Ageneau annoncent l’acquisition de 2 tracteurs Iveco au GNL (gaz naturel liquéfié). Une première  étape pour la société qui entend renforcer son implication dans le développement d’un transport routier plus vertueux.

Les Transports Ageneau annoncent l’acquisition de 2 tracteurs Iveco au GNL (gaz naturel liquéfié). Ces deux véhicules au gaz — les premiers du genre dans le parc de l’entreprise angevine et dans le Maine-et-Loire, dixit les dirigeants — sont destinés à un trafic de navettes entre les Pays de la Loire et la Région parisienne. "Les camions partiront d’Angers ou du Mans et effectueront le plein de ravitaillement près de Saint-Germain-les-Arpajon (91), où nous disposons d’une agence", explique Guillaume Ageneau, directeur général d’Ageneau Transports.

En phase avec ses valeurs

En coulisse, cette acquisition s’inscrit dans une volonté de rendre le transport routier plus vertueux. "C’est un pari : nous croyons au gaz. Nous comptons investir les moyens nécessaires pour tester ces nouveaux véhicules. Nous disposons d’une flotte de 200 véhicules moteurs et nous nous devons d’être en phase avec nos valeurs qui sont “cohésion, respect et innovation” ", indique Guillaume Ageneau.

Déjà signataire de la charte de l’Ademe, "Les transporteurs s’engagent", l’entreprise entend à présent briguer le Label CO2. "Notre parc est passé, en 2016, sous la barre des 30 l/ 100  km tous transports confondus, alors que tous nos véhicules sont passés à 44 t", précise Guillaume Ageneau.

Du sang neuf dans l’entreprise

Le 19 janvier dernier, le groupe Ageneau a participé au Carrefour de l’orientation, une opération organisée chaque année par la ville de Cholet et le Rotary club. Elle rassemble des organismes de formation, des écoles et des entreprises. Le premier objectif de ce Carrefour est de favoriser les échanges entre les jeunes et les divers acteurs présents. "Susciter des vocations, attirer les jeunes et échanger avec leurs parents : c’est notre propos. Nous devons expliquer que notre métier ne se limite pas au seul poste de conducteur. Avec les métiers de la logistique, de l’affrètement et de l’exploitation, notre secteur offre une diversité de postes", souligne le directeur général de l’entreprise.

Pour faire face à des départs à la retraite et répondre à une hausse de son activité depuis le début de cette année,  l’entreprise doit recruter une vingtaine de collaborateurs. En janvier 2016, le transporteur angevin a obtenu l’agrément pour devenir centre de formation (ouvert aux confrères) sur ses sites de Cholet, Nantes, Angers et St-Germain-les-Arpajon.

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