À la SITL, le voile s’est levé sur les modalités du label "Objectif CO2" et sur l’identité des 14 entreprises de transport routier de marchandises qui ont participé à son expérimentation. Les sociétés Distritec (77), Bréger (53), Premat (91), XPO Logistics (69), P. Mendy (40), Ruiz et Fils (11), Vir Transports (75), Salva (66), Star’s Service (92), Groupe Charles André (26), MGE (88), Rautureau (85), Jourdan (50) et TSD (49) sont les premières à avoir obtenu leur labellisation. Une certification qui n’a pas vocation à se substituer au dispositif de la Charte CO2 puisque la signature de cette dernière n’est pas obligatoire pour être éligible au label.
Contrairement au premier dispositif qui revêt un caractère purement déclaratif, le nouveau doit garantir la fiabilité des données justifiant des hauts niveaux de performance atteints par la flotte de véhicules.
Un objectif de 300 entreprises labellisées d'ici à 2017
Valable pour une durée de 3 ans, le label est délivré par un comité composé du MEDDE (Ministère de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mer, qui chapeaute les transports), de l’ADEME et des organisations professionnelles, sur la base d’un audit réalisé par un cabinet indépendant.
Via l’AFT, un maillage du territoire en chargés de mission se met en place pour accompagner les entreprises dans la démarche et plus largement pour servir de "référents" en matière de politique environnementale. L’intervention des chargés de mission et des auditeurs est prise en charge financièrement – à l’exception d’une participation forfaitaire de l’entreprise – dans le cadre du programme d’information "Objectif CO2".
Ce programme a en effet été validé par le ministère (arrêté publié au JO du 24 février) comme entrant dans le cadre de la 3e période du dispositif des certificats d’économie d’énergie. Sa validation devrait permettre l’accompagnement de 1 500 entreprises, l’engagement de 400 entreprises dans la charte et la labellisation de 300 entreprises sur la période 2016-2017, selon les objectifs ministériels.
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