Le réseau Primever vient de se rapprocher de Primafrio, le numéro un espagnol du transport frigorifique de fruits et légumes en vue d’opérer des activités de groupage amont. Sur le terrain, il se traduit par une synergie des moyens.
23 plateformes de distribution
L’objectif recherché est le maillage des marchés français, espagnol et portugais, pour le compte de clients des deux côtés des Pyrénées. "Nous offrons un service avec la possibilité de charger une palette n’importe où en Espagne et au Portugal pour acheminer la marchandise, dans des délais compris entre 48 h et 72 h, vers les plateformes de la grande distribution et les négociants. Cette collaboration opérationnelle met désormais à la disposition de la grande distribution française, des grossistes et des producteurs et coopératives espagnols, une flotte très importante de véhicules qui permettent d’assurer la collecte sur les bassins espagnols et les 23 plateformes qui assurent la distribution en France", indique Gérard Mallaure, directeur général de Primever.
Deux acteurs importants
Primafrio dispose d’une flotte de 1 700 véhicules et pèse un volume d’affaires de 350 M€. Cette entreprise familiale fondée en 1963 est basée à Murcie. De son côté, Primever revendique un chiffre d’affaires de 270 M€.
Créé en 2011, le réseau est présidé Rémy Garnier, patron de Primever. Il regroupe les moyens de 4 sociétés : les Transports Satar (47), les Transports Transcosatal (47), Primever (47) et les Transports Guidez (62). L’ensemble forme un effectif de 1 700 salariés, une flotte de 650 moteurs (température dirigée) ainsi qu’un réseau de 23 sites dans l’Hexagone (de 1 000 m2 à 7 000 m2, le plus grand, à Marmande). Des sites situés à proximité des principaux bassins de production en France. "Toutes nos agences sont équipées de plateformes frigorifiques qui permettent d’effectuer de la consolidation de flux ainsi que des activités de stockage et de préparation de commandes", souligne Gérard Mallaure.
Le pilotage du réseau Primever se trouve entre les mains du groupe Satar, lequel détient 51 % du capital. Les membres de Primever revendiquent le rang de "premier transporteur français de fruits et légumes, sur le transport amont, de la production vers les plateformes de distribution et marchés de gros".
Les véhicules du réseau – ils roulent sous les 4 marques – rayonnent sur les marchés de Rungis, Lomme (59), Nantes, Bordeaux, Lyon, et les principaux MIN (marché d’intérêt national) français.
