Les Transports Picq & Charbonnier (14 M€ de CA, 70 moteurs et 120 semis) terminent l'année 2013 dans l’euphorie.
L’entreprise pilotée par Christophe Charbonnier vient de racheter les Transports Bonin, à Avallon, dont les dirigeants font valoir leurs droits à la retraite.
Et elle a décroché le contrat de pilotage de flux de l’un de ses clients, Gruhier, présenté comme le numéro deux français de la banquette de maison.
Les salariés de Bonin tous conservés
Avec le rachat de Bonin, Picq & Charbonnier se renforce sur son principal métier, le transport de marchandises générales.
L’opération s'est déroulée au travers de la holding AOC Développement, contrôlée à 99% par Christophe Charbonnier (le reste est détenu par les parents). Bonin apporte un volume d'affaires supplémentaires de 3 millions d'euros, un effectif de 30 salariés, tous conservés. "Nous avons même recruté deux salariés", indique Christophe Charbonnier.
Et un nouveau contrat logistique
Sa holding met également la main sur un bâtiment de 1 000 m2 situé sur un terrain de 10 000 m2, en bordure de la N6.
"À proximité de Schivier, une centrale d’achats qui travaille pour des enseignes de la grande distribution. Ce positionnement nous apporte un plus", déclare le patron de Picq & Charbonnier.
> Lire la suite dans L'Officiel des Transporteurs n°2716 du 6 décembre 2013 : Picq & Charbonnier (89) : deux bons bouts de croissance (accès réservé abonnés)
