Le groupe MAN Trucks & Bus (filiale à 100 % de Volkswagen) veut participer à la révolution numérique qui ne se limite pas aux moteurs diesel et à la production de camions. Pour 8,5 millions de dollars, le constructeur motoriste a fait l’acquisition d’une start-up basée en Californie (États-Unis), FR8 Revolution Inc., spécialisée dans les transports connectés.
Il met la main sur un moteur B2B de réservation et de gestion de transport qui met en relation directe les chargeurs, affréteurs et transporteurs (aux États-Unis, il y a 12 000 commissionnaires référencés).
Accéder à de nouvelles données d'exploitation
En phase de montée en puissance aux États-Unis, la plateforme en ligne permet aux expéditeurs de planifier, de budgétiser, de mutualiser et de piloter leurs flux, et aux transporteurs d’améliorer leur taux de chargement. Ainsi, l'acquisition de FR8 Revolution Inc. va permettre à MAN d’étendre son champ d’action dans le domaine informatique de la planification des transports et d’accéder à des données d’exploitation qui lui étaient jusqu’alors inconnues.
"Cet investissement n’est pas anodin. Dans le transport routier, l’enjeu c’est moins le camion que les marchandises qu’il transporte. MAN a choisi de participer à ce mouvement d’optimisation des trafics par voie digitale en remontant, en amont, vers le fret et les flux de marchandises", fait savoir un observateur.
Des développements en Europe
Cet investissement aux États-Unis pourrait servir à des développements sur le Vieux continent. "Avec FR8, nous nous donnons la possibilité de participer à une meilleure performance du transport routier aux plans économique et environnemental en Europe", a expliqué Joachim Drees, CEO de MAN SE. La division Trucks & Bus de Volkswagen Gmbh (qui abrite MAN et Scania et revendique plus de 200 000 camions connectés) annonce faire travailler plus de 300 personnes dans le domaine de l’innovation digitale.
Rappelons que MAN produit des moteurs, des camions, cars et bus, pour un chiffre d’affaires de 9 Md€ en 2015, avec plus de 35 500 personnes dans le monde. Dans l’innovation technologique, MAN est aussi partenaire du "European Truck Platooning Challenge 2016" (prototypes de convois routiers téléguidés entre Munich et Rotterdam) initié par le gouvernement néerlandais, dont les buts sont de matérialiser des économies de carburant et une réduction des émissions de CO2.
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