La surveillance par caméra CornerEye a été homologuée au titre de la directive R46 CE relative à la rétrovision. Elle peut ainsi remplacer intégralement les rétroviseurs (vues avant et latérales) de classes V et VI et donc être adoptée par les constructeurs, quand systèmes de surveillance et de caméras n’étaient jusqu'ici autorisés que sur les camions équipés de l’un des rétros, voire des deux.
Un champ de vision à 270 °
CornerEye de Corlaco réunit une caméra haute définition grand angle (champ de vision : 270 °) montée sur le côté avant droit de la cabine et un moniteur 10,1 pouces intégré en cabine côté passager affichant une image en temps réel.
La visibilité du conducteur s’étend au-delà des champs de vision obligatoires, avec une qualité d’image supérieure aux rétros conventionnels quelles que soient les conditions météo défavorables (pluie, brouillard, soleil, neige..) et une bonne vision nocturne, assure Orlaco, une société néerlandaise.
Le système identifie par ailleurs le réglage adapté à la position de chacun des conducteurs.
Amélioration de la sécurité
CornerEye est protégé par un boîtier étanche à l’eau et aux produits chimiques (norme IP 69 K) et conforme aux exigences de compatibilité électromagnétique EMC de la directive R10 (pas d’interférences par exemple avec les systèmes de navigation, portables, etc.).
Le dispositif revendique en outre une amélioration de l’aérodynamique des véhicules (réduction de la traînée, donc de la consommation) et de la sécurité, conduisant à la réduction des primes d’assurance et des montants de dommages potentiels.
