Le TRM polonais en crise sur l’année 2023

Les transporteurs polonais ont le blues. Selon une étude réalisée par le spécialiste du financement aux transports Transcash, trois quarts des entreprises polonaises ont terminé l’année 2023 dans de moins bonnes conditions qu’en 2022. Selon l’étude, seulement 9 % des entreprises interrogées assurent avoir constaté une amélioration de leur situation au cours des douze derniers mois. Cette situation est la conjonction de plusieurs paramètres. D’une part, le quasi-doublement du péage sur les autoroutes et les routes nationales allemandes en décembre dernier – avec une nouvelle grille tenant compte des émissions de CO2 conformément aux règles de l’UE – qui a contribué à une forte hausse des coûts pour le secteur.D’autre part, le secteur a été confronté à une importante baisse des revenus. « Les nouvelles grilles du péage autoroutier allemand se traduisent par une augmentation des tarifs de 80 % pour les véhicules répondant à la norme Euro 6, explique Jakub Gwiazdowski, directeur partenariats chez Transcash. Certes, l’inflation a reculé à 2,8 % en Pologne sur un an, mais le secteur ne ressent pas les effets positifs de cette évolution. Beaucoup d’entreprises ont suspendu leur activité temporairement,…