2017 aura été une nouvelle année record pour le Port d'Anvers, la cinquième d'affilée, avec 223 Mt (+ 4,4 %). À l'exception du vrac sec, dont les volumes ont chuté de 3,7 % (à 12,2 Mt), l'ensemble des indicateurs sont au vert pour le deuxième port européen.
Des trafics dynamiques
Les volumes s'établissent à 73,1 Mt pour le vrac liquide (+ 5,7 %), une hausse particulièrement portée par le pétrole brut qui a pris 49,9 % avec 5,9 Mt. De son côté, le vrac conventionnel a terminé l’exercice à 10,3 Mt (+ 4,8 %). Sur ce segment, les trafics de fer et d’acier ont représenté une hausse de 7,8 %, avec 8,53 Mt. Une hausse particulièrement boostée par les importations en provenance d’Inde (520 209 t + 91 %). Enfin, avec 5,1 Mt, le trafic RoRo a pris 10,5 %.
Un climat économique favorable
Enfin, 10 450 897 EVP ont par ailleurs été manutentionnées, soit 122 969 409 t (+ 4,3 %) de marchandises conteneurisées. Un marché sur lequel l'activité a été particulièrement soutenue au dernier trimestre avec + 7 % d'EVP comparé au Q4 2016. Toutefois, les mois de mai, août et octobre ont enregistré des records absolus en matière de trafic, franchissant chacun la barre des 900 000 EVP.
Ce sont les échanges avec l’Amérique du Nord qui se sont montrés les plus dynamiques (+ 11,6 %), suivis de ceux avec l’Amérique latine (+ 9,7 %) et l’Extrême-Orient (+ 7,7 %).
"Cette performance est le résultat combiné d'un climat économique favorable et du choix de alliances maritimes de faire escale à Anvers", selon Jacques Vandermeiren, CEO du Port d'Anvers, qui anticipe un renouvellement de cette tendance durant les prochaines années.
À noter que "seulement" 14 223 navires (- 1,7 %) y ont escalé en 2017, la baisse de leur nombre étant compensée par la croissance des volumes transportés (+ 1,4 %).
