L'autorité portuaire d'Anvers entend poursuivre sa contribution financière à des projets de report modal, comme elle l'a déjà fait dans un passé récent en matière de desserte ferroviaire. C'est la raison pour laquelle elle lance un appel public à projets pour développer des solutions de mobilité nouvelles ou améliorées pour le transport de marchandises.
200 000 euros par projet
L'aide financière proposée par le second port européen, d'un montant de 200 000 € par projet, soutiendra trois projets au minimum et jusqu'à sept projets au maximum. Les candidats doivent soumettre leurs initiatives avant le 11 août 2017.
L'autorité portuaire d'Anvers a d'ores et déjà prévu d'examiner en particulier les projets qui encouragent l'efficacité des transports maritimes, routiers, ferroviaires et fluviaux (groupage, réduction des trajets à vide) ou qui proposent des mesures de report modal de la route vers le rail ou les voies navigables. Objectif : garantir la fluidité de la circulation dans la zone portuaire pour ne pas entraver le développement.
Plusieurs lignes fluviales et ferroviaire sur la France
Ce soutien financier pourrait constituer un nouveau coup d'accélérateur pour la création de circulations intermodales, en particulier entre la Belgique et la France. Et sur ce plan, les mises en service se succèdent.
Des lignes de transport fluvial de conteneurs ont été mises en place entre Anvers et le port de Strasbourg et entre Anvers et les ports de Mulhouse-Rhin (Ottmarsheim), via l'opérateur Logirhône en avril 2017. Toujours dans le domaine fluvial, l'opérateur Luxport a, de son côté, récemment mis en place un service entre Mertet (Luxembourg), Metz et Anvers.
Au plan ferroviaire, un nouveau service multimodal hebdomadaire connecte Anvers au terminal de Lille-Dourges. Enfin, et il s'agit de la création la plus récente puisqu'elle date du 15 mai 2017, les Transports Vigneron ont ouvert un nouveau service multimodal entre Anvers et l'ancien triage réactivé de Nancy-Champigneulles via le terminal luxembourgeois de Bettembourg.
