Le groupe de construction navale chinois CSSC a annoncé avoir signé avec le géant mondial du GNL un contrat d'une valeur de 6 Md$ pour la construction de 18 méthaniers d'une capacité de 271 000 m3. QatarEnergy a terminé la première partie de son vaste programme de construction portant sur 104 navires de 173 000 m3.
Les tensions exacerbées au Moyen-Orient avec les échanges musclés entre l’Iran et Israël ont suscité des inquiétudes pour le transport maritime de GNL alors que le détroit d'Ormuz est un de ses passages clés et le seul possible pour le Qatar et les Émirats arabes unis d'exporter leur gaz.Selon les estimations, toute escalade conduisant à la fermeture du détroit d'Ormuz pourrait impacter 21 % de l'approvisionnement mondial en GNL, soit la part des deux pays. En 2023, le Qatar a exporté environ 81 Mt de GNL, dont 70 % des volumes à destination de l'Asie.
Pour autant, QatarEnergy, l'un des grands producteurs mondiaux de GNL, avec les États-Unis, l'Australie…
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