SNCF Logistics fait une percée en Suisse

Dans une conjoncture économique encore difficile, BLS Cargo a de nouveau réussi à tirer son épingle du jeu au cours de l'exercice écoulé.

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SNCF Logistics a pris une participation de 45 % dans le capital de l'opérateur ferroviaire suisse BLS Cargo. La branche logistique et transport de marchandises du groupe SNCF renforce ainsi le modèle commercial du couloir européen de fret Nord-Sud. 

SNCF Logistics va renforcer ses positions en Europe alors qu'elle reste déficitaire en France au niveau de sa branche Fret SNCF. L'entreprise s'apprête en effet à prendre une participation de 45 % dans la société suisse de transport de marchandises BLS Cargo SA. BLS SA demeurera le principal actionnaire de BLS Cargo, à hauteur de 52 %, tandis que le groupe Ambrogio (IMT) conservera les 3 % restants.

La transaction, annoncée le 17 février, doit encore être approuvée par les autorités de la concurrence.

Renforcement sur un axe stratégique 

Si BLS SA estime ainsi avoir trouvé le partenaire à même d'accompagner le développement de BLS Cargo, SNCF Logistics en tire également des avantages. Cette prise de participation permet de compléter ses activités sur le corridor européen de fret Nord-Sud.

Jusqu'à présent, en effet, et nonobstant l'existence de ses deux filiales, Captrain Deutschland et Captrain Italia – numéro 2 du fret dans chacun de ces deux pays derrière les opérateurs historiques –, SNCF Logistics était moins présent en Suisse sur le couloir de fret Nord-Sud. Il pourra donc s'appuyer sur la bonne position de BLS Cargo et de ses parts de marché dans le trafic combiné international. 

Des services internationaux complets

En outre, les deux nouveaux partenaires vont renforcer leur collaboration dans les transports transfrontaliers et tirer profit de ce rapprochement pour proposer à leurs clients des services internationaux complets. Comme l'explique Sylvie Charles, directrice générale du transport ferroviaire et multimodal de marchandises au sein de SNCF Logistics, dans le communiqué annonçant cet accord, "BLS Cargo est une entreprise très intéressante et bien implantée. Nous croyons beaucoup au potentiel de développement du couloir européen Nord-Sud. Et en renforçant la coopération entre BLS Cargo et nos entreprises Captrain, nous allons pouvoir construire des offres intégrées et optimisées pour les clients sur ce couloir". 

Le communiqué précise encore que le management, la structure de la société et le site de Berne sont maintenus.

Société bénéficiaire 

Dans une conjoncture économique encore difficile, BLS Cargo a de nouveau réussi à tirer son épingle du jeu au cours de l'exercice écoulé. Son chiffre d'affaires a atteint 174,9 millions d'euros, en progression de 9,6 % par rapport à 2015. Son bénéfice net est ressorti à 1,4 million d'euros contre 0,28 million d'euros l'année précédente.

Ayant conforté ses activités sur le marché entre la mer du Nord et la mer Méditerranée (couloir Rhin-Alpes), BLS Cargo explique que ces bons résultats sont à mettre au crédit "d'un modèle commercial souple et de concepts innovants d'utilisation transfrontalière des locomotives". 

SNCF Logistics a pour sa part réalisé un chiffre d'affaires de 10,3 milliards d'euros en 2015, avec un effectif de 52 540 personnes.

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