Afin de tenir ses engagements de réduction de son empreinte carbone, Danone Waters a mis en place une solution s'appuyant sur un hub ferroviaire privé. Un projet monté en partenariat avec Ideo, filiale de ID Logistics, et l'opérateur ferroviaire Regiorail.
Forts de cette innovation unique en France, les partenaires ont décidé de soumettre leur dossier aux Rois de la Supply Chain, une manifestation organisée par Supply Chain Magazine qui récompense chaque année des projets dans trois catégories : le Coup de Coeur, le Prix de l'Innovation et le Grand Prix des Rois (voir le palmarès en encadré).
Sélectionnés parmi les 8 finalistes par un jury de professionnels, Danone Waters et ses partenaires ont défendu leur dossier devant le public le 19 janvier. Avec succès, puisqu'ils ont remporté le Grand Prix des Rois.
Quelles difficultés ont-ils rencontré ? Quel bilan dresse-t-il après un an d'exploitation ? Les représentants de Danone Waters, de Ideo et de Regiorail ont répondu à nos questions.
Corentin Cavrois, Danone Waters : "aller plus loin dans l'utilisation du fret ferroviaire"
Eric Debrauwere, Regiorail : "Sortir de l'image vieillotte de ce mode de transport"
Emmanuel Guérin, IDEO : "Le plus dur a été de mobiliser tous les partenaires du projet"
Le palmarès des Rois de la Supply Chain
- Grand Prix : Danone Eaux/ID Logistics
- Prix de l'innovation : Bluedistrib/Acsep
- Coup de coeur du public : Rougeline/Infflux
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