Quatre A330-200 tout cargo vont rejoindre la flotte de Turkish Cargo, la filiale fret de Turkish Airlines. Ces appareils, qui offrent une charge marchande de 65 à 70 tonnes sur des distances pouvant atteindre 4 000 nm, seront livrés en avril 2015, avril 2016, octobre 2016 et janvier 2017. La flotte passera ainsi de 9 à 13 appareils tout cargo.
De grandes ambitions dans le fret
Cette nouvelle commande auprès d'Airbus traduit les grandes ambitions de Turkish Airlines dans le domaine du fret. En 2014, le trafic a bondi de 18%, passant de 565 315 tonnes à 667 743 tonnes. Parallèlement, le chiffre d'affaires a progressé de 12% pour atteindre 973 millions de dollars, représentant ainsi 8,8% des revenus globaux de la compagnie.
Mais à l'horizon 2018, Turkish Cargo prévoit d'atteindre un chiffre d'affaires de deux milliards de dollars et une part de 15% dans le chiffre d'affaires global du groupe. Dans le même temps, elle se fixe pour objectif une part de marché de 3,4%, contre 1,6% en 2014 et 0,6% en 2009.
Inauguration d'un nouveau terminal cargo
Pour appuyer ces ambitions, la compagnie vient tout juste d'inaugurer un nouveau terminal cargo sur l'aéroport Ataturk d'Istanbul. Ce terminal de 43 000 m2 offre une capacité de traitement de 1,2 milion de tonnes de fret par an. Les surfaces dédiées au fret spécial ont été triplées pour atteindre 3 000 m2, avec un accent particulier mis sur les produits sous température dirigée. Turkish Cargo a par ailleurs doublé les capacités de stockage des palettes et conteneurs avions.
La compagnie dessert aujourd'hui plus de 260 destinations dans 108 pays. Elle exploite neuf freighters (dont cinq A330-200F et deux A310 cargo), qui lui permettent de desservir 48 destinations en tout cargo, ainsi que 253 avions passagers.